Wichtige Infos zur Nutzung der App

Bitte bedenken Sie, dass es sich um eine ehrenamtliche Arbeit eines Vereins handelt. Wir sind kein Unternehmen. Wir versuchen, die Karte so aktuell wie möglich zu halten. Jeder kann dazu beitragen durch präzise (!) Hinweise per Feedback-Button. Dann prüfen wir die übermittelten Informationen. Das Hauptziel der Karte ist aber die Unterstützung der Universitäten bei der Beobachtung des Tanknetzes und die Aufklärung der Öffentlichkeit. Deshalb werden auch 10%-ige Beimischungen und öffentliche Flottenkarten-Stationen angezeigt.

Die Tankstellenkarte bietet einen Überblick über regenerative Benzin- und Dieselkraftstoffe in Reinform und als Beimischung. Kraftstoffe zwischen 93 und 100 % werden rot dargestellt. Beimischungen werden blau und bei höheren Anteilen (über 50 %) in Lila dargestellt.

Die Daten der App sind frisch (= wenige Tage alt), aber nicht tagesaktuell, weil wir zurzeit nicht täglich aktualisieren können. Die neusten Informationen finden Sie in der jeweiligen Google-Karte für Diesel und Benzin auf unserer Webseite (www.efuelsnow.de). Von dort aus werden die Daten regelmäßig in die App übertragen. Diese Übermittlung ist relativ aufwendig. Kurzfristige Anpassungen von Detailinformationen rechtfertigen in der Regel kein sofortiges Update. Das machen wir erst dann, wenn viele neue Stationen hinzugekommen sind. Die meisten Updates führen wir am Monatsanfang und am Monatsende durch.

Die Anzeige der Kraftstoff-Sorten kann über einen Filter individuell angepasst werden (Trichtersymbol oben rechts in der Karten-Ansicht)

Über die Lupe (Kartenansicht oben links) kann gezielt durch Eingabe der Begriffe „Truck“ und „PKW“ nach entsprechenden Tankstellen im näheren Umkreis gesucht werden. Eine direkte Filtermöglichkeit (analog zu den Kraftstoffen) haben wir zum aktuellen Zeitpunkt bewusst weggelassen, weil das Ergebnis keine zuverlässigen Daten liefern würde. Die Tankstellenunternehmen und Datenbanken liefern hierzu entweder gar keine oder teilweise irreführende Informationen. Unsere durch Nutzer ergänzte Datenbasis dürfte bereits die präziseste Datenbank sein, um HVO-Tankstellen bezüglich PKW- oder Truck-Eignung zu unterscheiden. Wenn in der Icon-Überschrift ausschließlich der Tankstellen-Name (z.B. ENI oder AVIA) steht, dann können auf jeden Fall PKWs tanken. Ansonsten steht sehr oft „PKW“ oder „Truck“ direkt daneben. Beachten Sie dazu die Tabelle in Kapitel 1.

Die Karte konzentriert sich auf Kraftstoffe mit einem reFuel-Anteil von 10 bis 100 %. Die meisten Stationen auf der Dieselkarte sind hochprozentiges HVO100 oder US-amerikanische HVO80- und HVO99-Kraftstoffe. Biodieselhaltige Kraftstoffe werden nur dann angezeigt, wenn sie einer HVO-Beimischung zugemischt werden. Die Tankstellenkarte für Benzin konzentriert sich auf Bionaphtha-reFuels und Super E20. Der Ottokraftstoff E10 wird nur in Kombination mit Bionaphtha publiziert. E85 kann nicht von gewöhnlichen Benzinern ohne Umbau getankt werden und fehlt deshalb aktuell auf der Benziner-Karte.

Aktuell werden noch keine konkreten Bezahlpreise angezeigt. Es existieren auch keine 100 % zuverlässigen Infos dazu. Generell basieren sämtliche verfügbaren HVO-Preisdaten auf Nutzermeldungen, die manchmal auch mehrere Tage alt sind. Sie sind also nie so genau, so wie man das von den Standard-Kraftstoffen kennt. Unsere Community ist zwar groß, aber noch nicht groß genug für tagesaktuelle Preisdaten. Wir überlegen aber, wie wir die Funktionalität der App diesbezüglich erweitern können. Es hängt davon ab, ob Nutzer auch mit Preis-Infos zufrieden sind. Selbst bei täglicher Aktualisierung wären einige Informationen (z.B. im Ausland) mehrere Tage oder Wochen alt sind, weil die meisten Nutzer Deutschland, Österreich und der Schweiz wohnen. Außerdem wissen wir nicht wieviel Nutzer die gewünschten Preise überhaupt melden würden. Diese müssten natürlich auch korrekt sein, um der Community einen Vorteil zu bieten. Externe Daten zu kaufen ist kostspielig und liefert ebenfalls ungenaue Informationen. Die Frage ist: Lohnt sich das, nur damit man einen ungefähren Preis ablesen kann?

Die Tankstellenkarte kann keine Live-Tracking-Informationen über die individuellen Tankfüllstände liefern. Solche Tankstellen-Apps existieren nicht. Diese Informationen werden auch auf den Webseiten der großen Tankstellenkonzerne nicht angezeigt.

Jeder Autofahrer ist schon einmal an einer gesperrten Zapfsäule gestanden. Das kann eine App nicht vermeiden. Sporadische Versorgungsengpässe kann es bei jedem Kraftstoff immer mal geben. Zapfsäulen können wegen TÜV-Terminen, einer Wartung o. Ä. vereinzelt gesperrt sein. Manchmal hängen Zapfsäulen noch im Genehmigungsprozess fest. Der kann mitunter monatelang dauern, da auch bürokratische Hürden in bestimmten Kommunen die Freigabe besonders lange verzögern.

Ein Routenplaner entlang der HVO-Tankstellen ist schwierig umzusetzen. Nicht mal die Tankkonzerne selbst wissen immer ganz genau, wo PKW und LKW-Zapfsäulen verbaut sind. Durch unsere Nutzer wissen wir da schon teilweise mehr als mancher Anbieter selbst. Um eine ordentliche Routen-Funktion sicherzustellen müsste man die Gesamtzahl der Tankstellen deutlich reduzieren, nur auf die Tankstellen, die 100% zuverlässige Daten bieten hinsichtlich der Zapfsäulen-Dimensionierung. Oder ich müsste diese vielen tausend Tankstellen einzeln identifizieren und markieren, so dass nur die gesicherten Informationen bei der Routenplanung berücksichtigt werden. Dazu kommt, dass es vereinzelt noch Länder gibt, wo HVO nur mit Flottenkarten getankt werden kann (Beispiel Portugal). Eine Reise von München nach Lissabon könnte also dazu führen, dass Sie in Frankreich plötzlich an einem LKW-Zapfrüssel stehen und in Lissabon nicht bezahlen können, weil Sie vorher keine „Repsol-Solored“-Karte beantragt haben. Sie können in diesem Fall nur dann tanken, wenn das Kassenpersonal ein Auge zudrückt. Das kommt vor, ist aber nicht immer die Regel.

In den Icon-Infos finden Sie Kraftstoff-Infos, Vor-Ort-Beschreibungen, Bezahlinfos, Informationen zu länger andauernden Genehmigungsverfahren, versteckte Bezahlautomaten etc. Kurzfristige Störungen (von wenigen Tagen) können wir nicht anzeigen, da wir die Daten nicht täglich aktualisieren können. Sie finden dort teilweise auch auch teilweise Preis-Hinweise. Wenn Sie auf eine dänische Tankstelle klicken, wird im Text auf die sehr hohen Kosten hingewiesen. In Livigno (Steuersonderzone Norditalien) wird umgekehrt über die besonders niedrigen Tankkosten informiert. Achten Sie unbedingt auch auf die dort angegeben Produkt-Bezeichnungen. HVO-Kraftstoffe haben nämlich sehr viele unterschiedliche Namen und werden nicht immer als „HVO“, „Klimadiesel“ oder „XTL“ ausgewiesen. Eine hochprozentige HVO-Beimischung kann auch als „Diesel B7“ etikettiert sein und trotzdem zum Beispiel 40 % oder 50 % HVO beinhalten. Genaue Bilder und eine Anweisung finden Sie im Menü unter „Produktinfos zum Tankstellenangebot“.

Im Hauptmenü (oben rechts) stehen Ihnen weiterführende technische Informationen, Interviews mit Wissenschaftlern sowie Reiseberichte zur Verfügung.

Grundsätzlich können sich Tankstellen hinsichtlich Produktnamen, Angebotsort etc. immer ändern. Dann bitte immer melden. Hinweise zum Feedback-Vorgang finden Sie im separaten Abschnitt auf dieser Seite.